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中部崛起規(guī)劃出爐十年，制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成重點(diǎn)
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來源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道
習(xí)近平就做好中部地區(qū)崛起工作提出的8點(diǎn)意見中，首先提到的是推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，主動(dòng)融入新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命，加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)在各領(lǐng)域的應(yīng)用，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革。
湖北省“一帶一路”研究院院長秦尊文認(rèn)為，把推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展放在首位，這是對目前產(chǎn)業(yè)升級(jí)工作中某些誤解的糾正。不能借“產(chǎn)業(yè)升級(jí)”把實(shí)體經(jīng)濟(jì)搞丟，對于中部地區(qū)而言，有發(fā)展制造業(yè)的需要，“經(jīng)濟(jì)有韌性就是因?yàn)楣I(yè)在扛著”。
以汽車生產(chǎn)為例，2019年1-4月汽車生產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，我國多個(gè)省份汽車產(chǎn)量增速下降，上海、廣西、山東、江蘇、重慶等省份產(chǎn)量減速20%以上，中部地區(qū)除山西、安徽外，減速幅度較小，湖北、江西分別減速16%、6%，河南、湖南則實(shí)現(xiàn)了增速生產(chǎn)。
“汽車產(chǎn)銷全國都在下滑，為什么中部地區(qū)下滑小一點(diǎn)呢？因?yàn)楹保ǖ鹊兀┯凶灾鲃?chuàng)新，這樣市場沖擊就小一點(diǎn)?！鼻刈鹞慕榻B，中部地區(qū)的湖南、湖北等地是中國工業(yè)的發(fā)源地之一，要同時(shí)把傳統(tǒng)制造和高端制造搞起來。實(shí)際上，《促進(jìn)中部地區(qū)崛起“十三五”規(guī)劃》也將中部地區(qū)定位為“全國先進(jìn)制造業(yè)中心”。
8點(diǎn)意見還包括，提高關(guān)鍵領(lǐng)域自主創(chuàng)新能力，創(chuàng)新支持政策，推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化，加快研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，更多鼓勵(lì)原創(chuàng)技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。優(yōu)化營商環(huán)境，對標(biāo)國際一流水平，營造穩(wěn)定公平透明的營商環(huán)境，緩解民營企業(yè)和中小微企業(yè)融資難題。積極承接新興產(chǎn)業(yè)布局和轉(zhuǎn)移，加強(qiáng)同東部沿海和國際上相關(guān)地區(qū)的對接，吸引承接一批先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)。
習(xí)近平還強(qiáng)調(diào)，完善政策措施和工作機(jī)制，加大對中部地區(qū)崛起的支持力度，研究提出促進(jìn)中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的政策舉措，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)秘書長陳耀認(rèn)為，在中國四大經(jīng)濟(jì)板塊中，與中部崛起有比較性的是西部開發(fā)和東北振興。中部地區(qū)是中國工業(yè)較集中的地區(qū)，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是促進(jìn)中部崛起的重點(diǎn)工作，應(yīng)借助互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)等新業(yè)態(tài)助力制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。未來中部地區(qū)內(nèi)部發(fā)展需要各省培育特色產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同。
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